Locatelli über neuen Crewchief Tom O'Kane: "Er kann für mich in der Zukunft ein wirklich großer Schritt sein"
Der Italiener wird für 2024 einen neuen Crewchief haben, da Andrew Pitt auf die andere Seite der Box wechselt, um mit dem neuen Yamaha-Fahrer Jonathan Rea zu arbeiten
Andrea Locatellis (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) Crewchief für die Saison 2024 ist Tom O'Kane, der auf der EICMA in Italien als Teil des Teams der #55 bekannt gegeben wurde. Locatelli, der in seine vierte Saison als Yamaha-Werksfahrer geht, brauchte einen neuen Crewchief, nachdem es in der Pata Yamaha-Box zu einer Umstrukturierung gekommen war, die mit dem Weggang von Toprak Razgatlioglu und der Ankunft von Jonathan Rea begann.
"Loka" hatte mit dem zweifachen WorldSSP-Champion Andrew Pitt in seinen drei Saisons seit dem Ausstieg aus der WorldSSP zusammengearbeitet, wobei die beiden zusammen 14 Podestplätze einfuhren. Mit dem Wechsel von Razgatlioglu zu BMW und Crew Chief Phil Marron, der ihn begleitet wurde jedoch eine Stelle in der Box frei. Mit dem Wechsel des sechsfachen Champions Rea in das Team wechselte Pitt in der Box die Seite und schloss sich seinem ehemaligen Teamkollegen an.
Dadurch wurde ein Platz auf der Seite des Italieners frei, der von Teamchef Paul Denning als sehr aufregender Neuzugang bezeichnet wurde, den das Team noch in diesem Monat bekannt geben wird. Locatelli verriet jedoch, dass O'Kane im nächsten Jahr sein Teamchef sein wird. O'Kane hat schon lange im MotoGP™-Fahrerlager gearbeitet und bringt viel Erfahrung mit zu Pata Yamaha, er hat auch schon mit Denning zusammengearbeitet. In letzter Zeit arbeitete er vor allem im MotoGP™-Testteam von Yamaha, davor war er im Suzuki-Testteam tätig.
Über seinen neuen Teamchef für 2024 sagte Locatelli: "Ich denke, nach drei Jahren war es wichtig, etwas Neues zu finden. Mein neuer Crewchief ist Tom O'Kane von Yamaha MotoGP™. Ich kenne ihn, weil er ein wirklich großer Name im Paddock ist, vor allem im MotoGP™ Paddock. Es ist wirklich interessant, mit einem wirklich hochrangigen Crewchief zu arbeiten und ich denke, dass er wirklich wichtig für mich sein kann, um eine wirklich solide Seite zu haben, besonders in diesem Bereich und der Crewchief und die Elektronik können ein wirklich großer Schritt für mich in der Zukunft sein."
Obwohl Pata Yamaha ihr Testprogramm für 2024 direkt nach dem Spanien-Rennen in Jerez begann, war es mit Rea, da Locatelli nicht auf die Strecke ging. Sein erster Test für das nächste Jahr wird in ein paar Wochen in Jerez stattfinden, wo er einige neue Teile ausprobieren wird, einige, die Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) verwendet hat, der beim Test am schnellsten war, wobei der Australier sagte, dass sie ihm beim Flankengrip halfen und es einfacher machten, die Kurvengeschwindigkeit zu halten.
Über den Test sagte 'Loka': "Nach dem Rennen wussten wir, dass es nicht wichtig war, das Motorrad sofort zu testen, da wir uns am Ende der Saison befanden. Im Laufe des Jahres müssen wir einige neue Sachen von Yamaha ausprobieren, also wird es wichtig sein, gute Bedingungen zu finden. Ohne diese ist es schwierig, das neue Material auszuprobieren. Wenn wir eine gute Strecke mit gutem Wetter finden, haben wir eine Menge Arbeit vor uns. Das ist wichtig, denn wir haben nur diese zwei Tage, um alles zu verstehen, und dann warten wir bis Januar, um wieder auf der Strecke zu sein. Ich denke, die Arbeit, die wir leisten, wird sehr wichtig sein."
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